4月23日凌晨，在吉林省长春市汽开区旗胜街与京哈高铁交会处的施工现场，随着最后一条导线紧线作业结束，这场由数百名作业人员奋战5个凌晨的长春220千伏前程输变电工程跨越京哈高铁施工顺利完成。
京哈高铁是我国“八横八纵”高速铁路主干通道之一，运行车次密集、安全等级高，不具备日间跨越施工条件。为不影响高铁正常运营，施工人员只能在每日凌晨0:30-4:00的窗口时段进行施工，去除铁路操作停电、封网、送电等时间，每日架线施工作业时间仅有80分钟左右。
据了解，本次跨越施工计划时间为4月19日至4月25日，是省内首次开展数十条导线同时跨越高铁的作业，施工任务重、节点刚性强，特别是夜间跨越高铁放紧线作业，作业难度大、安全风险高。为完成施工任务，国网长春供电公司联合吉林省送变电公司多次协同铁路相关人员进行现场勘察，梳理危险点，制定专项方案，提前进行现场布置和施工便道修整。
记者还了解到，作为赋能长春汽车产业发展的重点电网建设项目，前程输变电工程总建筑面积达4642平方米，新建架空线路30公里，新建杆（铁）塔145基，项目建成后将充分满足红旗繁荣工厂、奥迪PPE工厂等汽车产业高质量发展的用电需求，对保障民生和推动省内支柱产业发展具有重要意义。
作者：杨悦
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