15日，沪渝高速公路黄梅至黄石段（黄黄高速）改扩建工程项目建设用地获自然资源部批复，为项目顺利推进奠定了坚实基础。
黄黄高速公路于1998年底投入试运行，是G50沪渝高速的重要组成部分，全长109.65公里。另建有黄（梅）小（池）高速至九江长江公路大桥支线，长31.37公里，与江西省昌九高速公路相连，具有“一路连三省”的特点，是武汉都市圈对外交通要道。随着经济社会的快速发展，黄黄高速交通流量持续增长，原有双向四车道已难以满足通行需求，改扩建迫在眉睫。
黄黄高速改扩建项目于2024年5月31日取得省发展改革委项目核准批复，同年8月13日取得省交通运输厅项目初步设计批复。本次改扩建工程采用设计速度120公里/小时、路基宽度42.0米的双向八车道高速公路标准建设。计划总工期48个月，估算总投资133.87亿元。
黄黄高速改扩建项目对于提高国家高速公路通行能力、完善湖北省综合立体交通网主骨架功能、武汉都市圈同城化发展、支撑县域经济高质量发展具有重要意义。项目建成后，将有效缓解现有交通压力，提升道路通行效率，加强武汉都市圈东部地区与周边省市的联系，促进区域经济协同发展。
（长江日报记者高喜明 通讯员殷莹 马可）
