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“高息高返”车贷将成历史?

近日,河南省内工商银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行等国有大行,中信银行、民生银行等股份制银行河南省分行及河南农商行,对外集体发布《关于规范汽车消费金融业务的声明》。文件首次以公开声明形式划定车贷利率“天花板”:明确实际对客利率年化后不得高于当期一年期贷款市场报价利率(LPR)的2倍(即年化利率不超过6%,五年信用卡分期费率不超过16%),河南由此成为全国首个公示汽车金融利率定价上限的地区。

声明强调,要求杜绝汽车经销商强制或原则性向客户推介高佣金汽车金融产品,严禁利用高佣金故意压低车价并诱导消费者提前还贷,从定价源头切断银行通过高额返佣抢占市场的恶性竞争链条。6月以来,包括四川、河南开封、信阳、北京、上海、浙江、江苏等在内的多地银行业协会相继发布汽车消费金融业务自律公约,剑指“高息高返”乱象。另外,重庆银保监局也在1月发文明确禁止“以高额返佣抢占市场”。站在风口浪尖差不多一年的高息高返汽车贷款,终于要走向终结?

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