航班延误的计算通常有以下几种方法：
1. 以关闭舱门时间为准：
航班的延误时间是从关闭舱门开始计算的。也就是说，当航空公司关闭舱门后，该航班即被视为已经延误。
2. 以实际起飞时间为准：
延误时间从原定的航班起飞时间开始计算，直到该航班实际起飞为止。
3. 以实际到达时间为准：
延误时间从原定的航班到达时间开始计算，直到该航班实际到达目的地为止。
4. 以计划起飞或降落时间为准：
航班延误是指航班实际起飞或降落时间比计划起飞或降落时间晚15分钟以上的情况。
5. 短时延误和长时延误：
航班延误时间分为短时延误和长时延误两种情况。短时延误是指航班实际起飞或降落时间比计划时间晚15分钟至2小时；长时延误是指航班实际起飞或降落时间比计划时间晚2小时以上。
6. 机上延误：
航班飞机关舱门后至起飞前，或者降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待的时间，如果超过机场规定的地面滑行时间，则算作“机上延误”。
综合以上信息，可以得出以下结论：
航班延误时间通常从关闭舱门、实际起飞时间、实际到达时间中的任一时刻开始计算。
延误时间的计算标准一般为比计划时间晚15分钟以上。
延误情况可分为短时延误和长时延误。
如果在航空器内等待时间超过规定滑行时间，则视为“机上延误”。
建议在遇到航班延误时，及时了解航班动态，并根据上述标准判断延误情况，以便做好相应的安排。
